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之所以討論～ 有關audi新款48v鋰電池
是當初小弟問原廠audi q3 1.5t 48v輕油電車鋰電池價格,把目前問到的原廠報價說出來,就被網軍群體圍攻！還1直被逼問小弟是哪個廠說的！（其實現在資訊這麼透明,只要車主或消費者打個電話去全省（5個經銷商）各維修廠零件部問問就知到,價格差不多就是那樣,原廠有的報價5位數;也有報價6位數的）
小弟真的很無言！！雖然本身也是audi車主～或許audi高層怕影響銷售吧！但酸民或網軍群體攻擊的行為,讓小弟我也很反感！！audi高層更應好好檢討～畢竟消費者或車主有知的權利！而電池本身也是消耗品！雖然說有5年保固,但保固是5年內指電池壞掉（在正常使用下損壞）才保固！總不可能等電池效能耗盡車子在馬路上才等拖車拖去原廠更換出保固吧！！
就像是iphone手機,只要鋰電池健康度低於80%就建議更換1樣！
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對於發動就把「啟停」關掉的，48V/12V 真沒差！
小排量沒開過不敢講；關掉「啟停」，2000cc 或以上，應該很有感油耗（市區走走停停「啟停」，跟高速熄火滑行「啟停」）明顯不同！
「啟停」會用到的不只 12V/48V mild hybrid 那顆很貴的鋰電，也蠻貴的 AGM 電瓶、啟動馬達、曲軸也一起跟著提早下課，省下的油錢，從 Total Cost of Ownership 看，估計還是很不划算的！
環保！？這個要看立場支持哪邊，怎麼都算得出一套說辭的！
