豬在水上飄 wrote:
休息站好歹要待20分鐘左右快充基本可以充40%左右

那是理想狀態,正好有空的充電樁...
台灣的整體總電力一直都是有斷電疑慮? 電動車市場一但佔用率超過燃車時,說不定開始實施分區限電?
台灣現在的電廠,燃煤機全力運轉,不覺得台灣的空氣品值很差嗎?說電動車是環保,一點都不相信。
schung320
不用環保二字來騙又怎能開啟另個藍海.
【沒有買電車 沒有開電車 就不要在那邊吐槽里程焦慮】
這句話本身就不現實。會擔心的,就不會選電車;買了用了的,基本都是不焦慮的那群人,這個問題還有誰會討論?
schung320
里程焦慮還不至於, 那要等改天越來越多電車時才會發生.
樓主這個真得是硬凹的感覺
頂多只能說開電車沒有想像中的充電麻煩與里程焦慮
實際來說,現在的汽車花個5分鐘加滿油跑個500~600公里都很正常
完全不用思考還要去哪裡加油,用5分鐘換了樓主的說的幾次充電也值得
我也很佩服樓主家沒有充電樁就敢買車的心態
你在雙北生活,當然可以充電的地方很密集
但是鄉下地方可不是這樣
r12199121
鄉下地方肯定要在自家安裝充電樁,沒辦法安裝不如不買
藍小小函
只需要220v即可。 住透天能裝冷氣的,就能裝充電樁。 台灣應該沒有人家裡不能裝冷氣吧?
超強的奴性,把一切不便都接受了!!!!
不只接受了,還覺得理所當然!!!!
不只覺得理所當然,還在那宣揚電車多方便!!!!
好像看到習近平和金正恩的子民,把一切不正常都合理化還在那鼓吹....

說什麼20分鐘充40%還洋洋得意,你在反串嗎??遊覽車加油都沒那麼久....
說什麼充電喝咖啡休息的,明明就是為了充電還要安排行程打發等待時間,講得這麼冠冕堂皇....

電動車有他的優勢我不否認,但是也別無腦的把劣勢硬凹,你只是妥協了電動車的劣勢,在劣勢上最大程度去安排你的行程,
然而這些安排對於電動車是有利的,但是請不要沾沾自喜,因為這些劣勢在油車上沒什麼影響!!
感覺就像把自己的大困難解決了,就在那屁顛屁顛拿出來跟旁人炫耀,有沒有想過旁人根本就沒發生那種困難....
西恩潘朵拉
講得太好了,一針見血[加持]
台灣人多地少 電車越來越多的趨勢 停車位都不夠了
就算努力架設充電樁
外出也避免不了需要排隊等待充電

當我們還在吵電車有沒有里程焦慮的時候
環不環保的議題
其他國家都在往氫車發展

台灣反而比較適合這種能源
沒時間在那邊等充電

沒有說不好,只是看你說的要去某些特定點待致少20 分鐘再充電出發,先不論順不順路,光聽就覺得20 分鐘好久。更何況就像你說的台灣是多大?台灣確實是小,不像其他國家要休息20 分鐘順便充電。再加上電動車現在又比油車還要貴,我花了比較多的錢還要忍受那些不方便?不是每個人都有那種美國時間

更何況台灣老屋很多,以現在情況沒辦法裝電動樁,除非充電5分鐘內解決或里程拉到800公里以上,不然電車在台灣要普及化還要很久
專門開版將自己有里程焦慮公諸於世也是很特別,依我看這是歇斯底里狀態無誤~
里程焦慮
充電焦慮
拔槍焦慮
佔位焦慮
發閒焦慮
時間管理焦慮
打發時間焦慮
找事情做焦慮
硬擠尿焦慮
多吸菸傷肺的焦慮
強調自己沒焦慮的焦慮
怕別人知道自己焦慮的焦慮

難怪我老是看到停車場旁的小花台總是有人坐在那滑手機
中國人愛吃冰、西洋人也愛吃冰,中國人吃不到冰會生氣氣,恐怖哦!恐怖到了極點哦!我先吃個冰壓壓驚!!!
r12199121
各有優缺點,就是去適應而已
豬在水上飄 wrote:
沒有買電車沒有開電車...(恕刪)

其實就兩種不同生活型態罷了
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